Page 81 - Demo
P. 81


                                    81CASE STUDYv poloautomatick%u00e9m re%u017eimu a ASRS K%u00f6rber %u2013 m%u00e1 sv%u016fj vlastn%u00ed logistick%u00fd tok a slou%u017e%u00ed k uskladn%u011bn%u00ed r%u016fzn%u00fdch druh%u016f zbo%u017e%u00ed. V Kardexu jsou za sebou p%u0159ev%u00e1%u017en%u011b um%u00edst%u011bny li%u0161ty r%u016fzn%u00fdch d%u00e9lek, zat%u00edmco ASRS technologie K%u00f6rber je ur%u010dena pro obr%u00e1tkov%u00e9 zbo%u017e%u00ed. Pro p%u0159epravu zbo%u017e%u00ed jsou instalov%u00e1ny dopravn%u00edky od spole%u010dnosti TGW Group.%u201eProjekt ve spole%u010dnosti D%u0158EVO TRUST pro n%u00e1s p%u0159edstavoval komplexn%u00ed %u0159e%u0161en%u00ed v oblasti distribuce. Digitaliza%u010dn%u00ed platforma Aimtec DCIx %u0159%u00edd%u00ed logistick%u00e9 procesy a v%u0161echny p%u0159%u00edtomn%u00e9 technologie. Komunikuje s nimi na detailn%u00ed %u00farovni a utv%u00e1%u0159%u00ed celou logiku skladu,%u201c %u0159%u00edk%u00e1 Ji%u0159%u00ed %u017di%u017eka, project delivery manager ve spole%u010dnosti Aimtec, a z%u00e1rove%u0148 dopl%u0148uje: %u201e%u0158%u00edd%u00edme zasklad%u0148ov%u00e1n%u00ed zbo%u017e%u00ed podle ABC kategorizace a vysklad%u0148ov%u00e1n%u00ed se zohledn%u011bn%u00edm priorit z%u00e1kazn%u00edk%u016f. Kardexu syst%u00e9m ur%u010duje, jakou pozici m%u00e1 p%u0159iv%u00e9zt a jakou odv%u00e9zt. VNA voz%u00edku %u0159%u00edk%u00e1, odkud a kam m%u00e1 jet, z jak%u00e9 pozice nab%u00edr%u00e1 zbo%u017e%u00ed. V p%u0159%u00edpad%u011b ASRS K%u00f6rber mus%u00ed syst%u00e9m na ka%u017ed%u00e9m komunika%u010dn%u00edm uzlu stanovit, zda m%u00e1 bedna jet rovn%u011b nebo zato%u010dit.%u201cP%u0159%u00edjem a kontrola zbo%u017e%u00ed se prov%u00e1d%u00ed v syst%u00e9mu Aimtec DCIx na z%u00e1klad%u011b p%u0159%u00edjemky do Kardexu, nebo se vytv%u00e1%u0159%u00ed nov%u00e1 manipula%u010dn%u00ed jednotka (box), kter%u00e1 se n%u00e1sledn%u011b zav%u00e1%u017e%u00ed do automatu K%u00f6rber. Preferovan%u00e1 cesta je z%u00e1voz vysokozdvi%u017en%u00fdm voz%u00edkem do skladovac%u00ed/z%u00e1sobn%u00ed oblasti. N%u00e1sledn%u011b vznik%u00e1 %u00fakol pro VNA voz%u00edk, kter%u00fd je navigov%u00e1n do konkr%u00e9tn%u00ed %u00fazk%u00e9 uli%u010dky v paletov%u00e9m skladu. Voz%u00edk zbo%u017e%u00ed vezme a p%u0159eskladn%u00ed, z%u00e1rove%u0148 vysklad%u0148uje zbo%u017e%u00ed z horn%u00edch pozic do spodn%u00edch. V automatu K%u00f6rber jsou na v%u00fdb%u011br t%u0159i uli%u010dky se zaklada%u010di, kde mohou b%u00fdt um%u00edst%u011bny a%u017e %u010dty%u0159i typy plastov%u00fdch beden. Bedny mohou b%u00fdt d%u011bleny na n%u011bkolik p%u0159ihr%u00e1dek. Syst%u00e9m Aimtec DCIx je podporov%u00e1n technologiemi od spole%u010dnosti Zebra Technologies, kter%u00e9 Aimtec dodal spole%u010dnosti D%u0158EVO TRUST jako jeden funk%u010dn%u00ed celek. Oper%u00e1to%u0159i vyu%u017e%u00edvaj%u00ed mobiln%u00ed termin%u00e1ly Zebra TC73, kter%u00e9 jsou velmi odoln%u00e9 proti mechanick%u00e9mu po%u0161kozen%u00ed. Modern%u00ed platforma Android umo%u017e%u0148uje vyu%u017e%u00edt u%u017eivatelsky p%u0159%u00edv%u011btiv%u00e9 rozhran%u00ed v r%u00e1mci syst%u00e9mu Aimtec Touch Client. VNA voz%u00edk je vybaven tabletem Zebra ET60, d%u00edky kter%u00e9mu %u0159idi%u010d z%u00edsk%u00e1v%u00e1 pokyny ke skladov%u00fdm operac%u00edm a data zad%u00e1v%u00e1 pomoc%u00ed skeneru Zebra DS3678. Jednozna%u010dn%u00e9 ozna%u010den%u00ed manipula%u010dn%u00edch jednotek zaji%u0161%u0165uj%u00ed tak%u00e9 pr%u016fmyslov%u00e9 tisk%u00e1rny etiket Zebra %u0159ady ZD a ZT.K dispozici je i vizualizace stavu objedn%u00e1vekProces vychyst%u00e1v%u00e1n%u00ed prob%u00edh%u00e1 na z%u00e1klad%u011b expedi%u010dn%u00edho p%u0159%u00edkazu z ERP syst%u00e9mu. %u0158e%u0161en%u00ed Aimtec DCIx rozd%u011bl%u00ed po%u017eadavky podle definovan%u00fdch pravidel na Kardex, ru%u010dn%u00ed vychyst%u00e1v%u00e1n%u00ed a automat. Postupn%u011b se jednotliv%u00e9 oblasti zpracov%u00e1vaj%u00ed a vychyst%u00e1v%u00e1 se dan%u00e9 zbo%u017e%u00ed. V%u0161e se potk%u00e1v%u00e1 na balic%u00edm stanovi%u0161ti. Pro lep%u0161%u00ed p%u0159ehlednost front %u00fakol%u016f syst%u00e9m na v%u0161ech technologi%u00edch vizualizuje stav objedn%u00e1vek po kompletaci. Pracovn%u00edk na balic%u00edm pracovi%u0161ti kontroluje, %u017ee m%u00e1 k dispozici v%u0161echno pot%u0159ebn%u00e9 zbo%u017e%u00ed pro finalizaci zak%u00e1zky. Pro n%u011bkter%u00e9 z%u00e1kazn%u00edky se zbo%u017e%u00ed rozd%u011bluje do n%u011bkolika beden. Po obdr%u017een%u00ed zbo%u017e%u00ed m%u00e1 z%u00e1kazn%u00edk p%u0159ehled o tom, co se v ka%u017ed%u00e9 doru%u010den%u00e9 bedn%u011b nach%u00e1z%u00ed. N%u00e1sledn%u011b prob%u011bhne tisk %u0161t%u00edtk%u016f a integrace na syst%u00e9m pro dopravce Bal%u00edkobot. Jde o slu%u017ebu, kter%u00e1 zaji%u0161%u0165uje komunikaci mezi v%u00fdrobcem a dopravcem. V z%u00e1v%u011bru se provede potvrzen%u00ed nakl%u00e1dky.%u0160est vychyst%u00e1vac%u00edch pracovi%u0161%u0165 nemus%u00ed b%u00fdt kone%u010dn%u00e1Projekt prob%u00edhal za pln%u00e9ho provozu napln%u011bn%u00e9ho skladu a byl realizov%u00e1n ve dvou f%u00e1z%u00edch s ostr%u00fdm provozem v z%u00e1%u0159%u00ed 2023. V prvn%u00ed etap%u011b se p%u0159ipravila jedna dvojice vychyst%u00e1vac%u00edch pracovi%u0161%u0165 a postupn%u011b se za%u010dalo zasklad%u0148ovat a vysklad%u0148ovat do/z automatu. Po uvoln%u011bn%u00ed dal%u0161%u00ed %u010d%u00e1sti skladu se rozjela druh%u00e1 %u010d%u00e1st projektu a p%u0159idaly se nov%u00e9 dopravn%u00edky a dal%u0161%u00ed dv%u011b dvojice vychyst%u00e1vac%u00edch pracovi%u0161%u0165. Nyn%u00ed m%u00e1 spole%u010dnost D%u0158EVO TRUST %u0161est vychyst%u00e1vac%u00edch pracovi%u0161%u0165, kter%u00e1 je schopna v p%u0159%u00edpad%u011b pot%u0159eby rychle a jednodu%u0161e roz%u0161%u00ed%u0159it o dal%u0161%u00ed. Stejn%u011b tak je mo%u017en%u00e9 p%u0159idat i dal%u0161%u00ed balic%u00ed pracovi%u0161t%u011b.Projekt prob%u00edhal za pln%u00e9ho provozu napln%u011bn%u00e9ho skladu.V centr%u00e1ln%u00edm sklad%u011b pot%u0159ebovali zv%u011bt%u0161it skladovou kapacitu, zv%u00fd%u0161it obr%u00e1tkovost a sn%u00ed%u017eit z%u00e1vislost na lidsk%u00e9 obsluze.
                                
   75   76   77   78   79   80   81   82   83   84